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人类首次太空行走,背后是险象环生和绝地求生(上)

作者:鸑鷟鹓鶵时间:2021-01-10点击数:

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阿列克谢·列昂诺夫(右)与地球 |《天际行者》剧照

 

1011日,太空行走第一人阿列克谢·列昂诺夫(Aleksei Leonov),以85岁高龄辞世,告别了挚爱一生的地球和太空,去了天堂。

 

也许在今天的我们看来,太空行走是一件稀松平常的事情,然而平常背后不平凡的,则是航天先驱者们在危机四伏的黑暗中摸索出的一条条生路。

 

那一年,他30岁,乘坐一艘被死神眷顾的飞船,一次又一次陷入困境,又一次次化险为夷,最终让死神铩羽而归。

 

在这次最危险的飞行中,列昂诺夫实现了人类第一次太空行走

 

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阿列克谢•列昂诺夫

 

太空行走竞赛

 

二战结束后,冷战的阴云笼罩着地球。

 

1957年,苏联成功发射第一颗人造地球卫星。冷战的风云随之弥漫到了太空,太空竞赛一触即发。

 

到了1965年,美苏两国要争取的,是宇航员第一次脱离飞船,进入太空。

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1965年,双方都计划进行首次太空行走 | 《天际行者》剧照

 

美国派出的代表是双子星4号,苏联派出的则是上升2号。

 

美国人的载人飞船,从单人的水星号,到双人的双子星号,再到三人的阿波罗号,有条不紊。

 

苏联却显得资金乏力,想要直接从单人的东方号过渡到三人的联盟号(这款经典载人飞船一直沿用至今)。

 

然而,时不我待,眼看美国就要拿下这项第一了,苏联怎么办?

 

在载人飞船青黄不接的时候,改装版东方号——上升号临时出来救场了。

 

这一型号的飞船一共就进行过两次载人飞行,全部用于实现“第一次”的目标:

 

上升1号实现了世界上第一次3人的航天飞行;

 

而上升2号的目标,则是世界上第一次太空行走。

 

 

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上升1号返回舱 | Wikipedia

 

上升1号相对简单一些,多装两个座椅,多拆一些设备,使用新的降落伞,也就搞定了。

 

太空行走对飞船的要求则要苛刻得多。东方号的旧设计没有考虑太空开放空间,因此无法像美国的双子星号那样,在太空中直接打开舱门。

 

为此,上升2号额外设计了一个可充气的气密舱,以及诸多配套设施,比东方号足足重了1吨多。

 

为了成功完成太空行走,必须选择苏联顶级的宇航员,于是,阿列克谢·列昂诺夫脱颖而出。

 

他有多优秀呢?只举一个例子。

 

在后来的载人登月竞赛中,他被选为了苏联登月梯队第一人。只可惜,苏联人的载人登月,最终并未成行。

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上升2号整装待发 | 《天际行者》剧照

 

历史性的一刻

 

1965318日,上升2号发射升空,比美国的双子星4号抢先了3个月。

 

为了见证这一次载入史册的行动,上升2号采用了当时先进的电视直播技术,实时向地球直播太空行走画面。

 

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列昂诺夫准备太空行走 | 《天际行者》剧照

 

8:28:13(世界时,下同),列昂诺夫为气密舱充气;

 

8:32:54,列昂诺夫进入气密舱;

 

8:34:51,列昂诺夫离开气密舱,开始进行人类的首次太空行走。

 

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列昂诺夫在太空行走  | 《天际行者》剧照

 

那时,他就像“一只海鸥张开了翅膀,在高空中翱翔”;

 

那时,他回想到了他的童年,母亲在家里打开窗户,呼唤他的名字:“列昂沙,该进屋了”;

 

那时,人类的第一件太空舱外宇航服,在太空中膨胀了

 

人类的首次太空行走,这是真实的历史画面

 

回不去飞船了……

 

膨胀后,宇航服里的他,就像充气人偶一样,手脚难以弯折,动作十分僵硬。

 

除了膨胀,宇航服内的温度也越来越高,像一个充气蒸笼,无时不刻地折磨着他。

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列昂诺夫穿着的同款宇航服 | Wikipedia

 

 

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